En mindre belastning på både miljö och ekonomi med EcoDriving!

I samband med att jag fått nytt jobb i Halmstad så har ju körsträckan ökat något, och även om tanken är att cykeln ska nyttjas i största möjliga mån åker jag fortfarande bil.

Detta märks ganska tydligt ekonomiskt, och jag har därför börjat köra mer enligt principen EcoDriving.

Mellan Falkenberg och Halmstad är den högsta tillåtna hastigheten 120 km/h, och då ligger förbrukningen på drygt 0.75 l/mil.

Jag har därför under en tid testat att gradvis sänka hastigheten, och idag är förbrukningen nere på 0.60 l/mil!

Visst, det tar lite längre tid att ta sig till jobbet och man sparar inga stora summor pengar – men det viktigaste är ju att miljön skonas något!

Det finns många sätt bra sätt att minska både bensinförbrukning och slitage på bilen, och det enda man behöver investera en mindre mängd av för att kunna göra detta är: Tid!

Här följer några tips från Motormännen:

Tips då bilen står stilla

• Var noga med skötsel och underhåll.
• Följ serviceintervallen. Byt olja, filter och tändstift enligt din biltillverkares rekommendationer.
• Kontrollera att du har rekommenderat lufttryck i däcken. Med lite högre tryck än normalt rullar bilen ännu lättare.
• Ta bort takboxen när den inte ska användas.
• Töm last- och bagageutrymmet på alla onödiga och tunga prylar.
• Använd motorvärmare en och en halv timme före körning vid en temperatur under -15 grader, en timme upp till 0 grader och 20 minuter upp till +10 grader.

Tips då bilen rullar

• Med eco-drivning (eller snålkörning, sparsam körning) gör du din bensin- eller dieselbil mer miljövänlig.
• Grundprincipen är att köra på högsta möjliga växel (och därmed lägsta varvtal). Hoppa därför över växlar. Från ettan till trean. Från trean till femman. Högsta växel kan ligga ifrån 50 km/h.
• Låt bilen rulla utan gaspådrag i kraftigt medlut (vid mycket kraftigt medlut kan det löna sig att lägga växeln i friläge) och använd medlutskraften för att komma uppför i motlut. Undvik att accelerera i motlut.
• Se till att bromsarna inte ligger på, bilen ska rulla lätt.
• Jämnt tryck på gaspedalen. Så få inbromsningar med fotbroms och gaspådrag som möjligt.
• Gasa inte för mycket och varva inte motorn i onödan.
• Motorbromsa (släpp gaspedalen och växla ner) istället för att fotbromsa. Med motorbromsning stänger du av bränsletillförseln ner till 1 500 varv. Växla ner strax före 1 500 varv och behåll bränsleavstängningen.
• Måste du stanna mer än en minut, vid köbildning eller vid trafikljus, stäng av motorn.
• Använd aldrig AC (luftkonditioneringen) annat än när det är absolut nödvändigt.
• För automatväxlade bilar gäller det att köra mjukt och att växla upp så tidigt som möjligt.
• Undvik farthållare på ojämna och backiga vägar.